Что означает маркировка M+S на шине
Маркировка M+S. Нанесенная на боковую часть шины, расшифровывается просто – грязь + снег (Mud and Snow).Такая резина имеет расширенный температурный диапазон эксплуатации и увеличенное количество ламелей, блоков и прочих элементов, обеспечивающих хорошее сцепление с дорогой. Вcесезонными такие шины не являются: в холодную погоду они ведут себя хуже, чем классическая зимняя резина, однако, их можно рекомендовать любителям бездорожья и осенне-весенних поездок. Не подходят для езды в теплое время года по асфальтированному покрытию.
Как определить, что шина с технологией RUN FLAT спущена?
Шина, изготовленная по технологии RUN FLAT, имеет усиление боковых частей, которое не дает ей сплющиваться при проколе или потере герметичности. Поведение автомобиля при этом практически не меняется, и в связи с тем, что водитель не может определить момент потери давления в колесах, такую резину ставят только на автомобили, оснащенные системами мониторинга давления в шинах (TPMS) и курсовой устойчивости (ESC). При проколе подается звуковой и световой сигнал, после чего водитель имеет возможность скорректировать свое поведение на дороге и проложить маршрут до ближайшего автосервиса.
Как часто следует проверять давление в шинах?
Рекомендации производителей – не реже одного раза в месяц, но, если вы хотите максимально контролировать этот показатель и свою безопасность, следует учитывать условия эксплуатации. При обычной езде в городском режиме рекомендуется осуществлять контроль раз в неделю, в экстремальных условиях – каждые3-5 дней. Кроме этого внеплановая проверка давления необходима перед каждой длительной поездкой, резкой смене погодных условий, а также подозрении на прокол и изменении поведения автомобиля на дороге
Какой уровень давления в шинах лучше поддерживать?
Данный показатель регламентируется производителем авто и обозначен на наклейке водительской двери или лючка бензобака. Эти цифры показывают максимальный уровень, и полностью ориентироваться на него в шиномонтаже не рекомендуется: большое значение имеет сезонность, стиль вождения, тип дорожного покрытия и загрузка автомобиля. Усредненный показатель составляет 2-2,3 атм., при этом необходимо контролировать не только его уровень, но и то, что во всех колесах он должен быть одинаковым.